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直面四大挑战 实现三项创新
新疆油田超稠油 输送技术助力上产
三项 创新
沙露 刘霞

增储上产 先行者

1

确定最佳稀释剂为同源环烷基柴油馏分

2

创新建立“两段式”超稠油掺柴输送新工艺

3

创建“双泵混用”大排量高效配送技术

截至5月2日,新疆油田“风城高黏环烷基超稠油高效输送关键技术”从投产以来,输送风城超稠油+柴油馏分共计2645万吨,2023年输送量79.3万吨。

去年5月11日,新疆油田公司“风城高黏环烷基超稠油高效输送关键技术与应用”科技成果通过中国石油和化学工业联合会鉴定委员会鉴定:该成果达到国际先进水平。

这项成果由新疆油田油气储运公司与西南石油大学、中国石油大学(北京)共同完成,可保障新疆油田稠油生产、外输的后路畅通,满足克拉玛依石化公司不断增长的稠油炼化需求。同时,可降低运输成本,增强稠油外输安全性。

克拉玛依风城油田是我国最大的整装超稠油油田,由于稠油粘度高,油体极易凝固,油田开发前期一直采用油罐车拉运的方式运输。2012年,风城油田建成投用了全长102.26公里的稠油外输管线。这也是我国最长的稠油输送管线。稠油管道外输工程建设启动后,为保证稠油的流动性,采用稀释运输工艺,按照25%的比例掺入柴油,将温度控制在95℃左右,确保稠油经过管道输送到油气储运公司。

面对如此高黏度的超稠油,管道输送随之面临了四大挑战:一是超稠油经济高效输送与保持环烷基特性难以兼顾;二是单点掺柴工艺能耗高、柴油损耗大;三是油品物性变化大,输量要求范围宽,单泵单管适应差;四是超稠油掺柴管输温度超过内检测器耐温极限,常规阴极保护难适应。

为了保证风城超稠油的安全经济外输,油气储运公司持续集合油气集输、储运工程、炼化加工、环保安全等多专业开展超稠油输送关键技术攻关,实现三项创新——依据“相似相溶”原理,研究确定最佳稀释剂为同源环烷基柴油馏分;创新建立“两段式”超稠油掺柴输送新工艺;创建“双泵混用”大排量高效配送技术,使新疆油田超稠油输送技术国际领先。

此外,该公司结合“十四五”末新疆油田油气当量要达到2000万吨,西北缘玛湖、东部吉木萨尔等地区将会是油气增储上产主战场的目标,加快新区块管道布局,拓宽老区块管输能力,围绕增输增效目标,着力开展管道输送的适应性技术研究,进一步释放管输潜能,全力保障油田后路畅通、天然气平稳供应。

紧密围绕保供稳输、油田效益最大化的目标,油气储运公司强化科技创新体系建设,布局研究主攻方向,加大科技攻关转化推广力度,成果应用率达87.5%。近三年,该公司获得自治区科技进步奖1项,油田公司科学进步奖7项,一系列科技成果亮相大国工匠创新交流大会,科技创新成为促进油气输送稳增长的强力支撑。

时间:2023-05-04    来源:新疆石油报
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