“在我们分拨中心，智能分拣设备通过扫描段码，直接将我负责辖区的快件包裹传输到我的‘工位’，整个过程也就几分钟。”快递员吾尔肯·叶尔生所在的市区四合一联合快递分拨中心，位于我市火车站南广场北疆西部综合物流园。该中心同时运营圆通、申通、极兔、韵达4个快递品牌，日均进港量为6万至7万件。

1月23日，市区四合一联合快递分拨中心，智能设备的投用使分拣时长较之前缩短了约3个小时。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄

　　“2025年，我们中心投入近1000万元，引入智能快递物流分拣设备，现在每小时可以处理2.5万件，分拣时间较之前缩短了近3个小时。”该中心负责人田永飞说。

　　目前，我市共有9个快递品牌、5处大型分拣中心、近300个分支机构及末端网点，平均日进港量为11万件以上，快递服务实现了城乡社区（村）全覆盖。

　　2025年，全市累计完成快递业务量509.14万件，快递业务收入达14215.73万元，快递业务投递量达4326.74万件，同比分别增长12.95%、8.81%、19.63%。

　　“数据显示，克拉玛依人均快递使用量位居全疆前列，‘十四五’时期，全市快递业务量年均增长26.82%。”市邮政管理局相关负责人说。

1月27日，市区一家快递驿站，快递员为快件包裹安装灯条，方便居民通过闪灯取件。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄

2月28日，市区一家便利店将货车改为小型快递站点，方便居民取件。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄

2月28日，一位快递员骑电车为居民投递快件包裹。目前，快递物流用车正走向新能源化、智能化。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄

2月28日，一位快递员打包好包裹后，立即扫码更新快递物流信息。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄

　　2月28日13时左右，吾尔肯·叶尔生将当天早上抵达克拉玛依的快件包裹送到他负责的鼎泰小区快递驿站。每件快递上架时都被放上一个身份证大小的智能灯条，方便市民“亮灯取件”。

1月27日，一位快递员将当天抵达我市的快件包裹送至辖区快递驿站。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄

1月30日，市区一户居民家，快递员上门收取邮寄物品。目前，居民在家就能寄件，非常方便。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄

1月26日，市邮政管理局，工作人员实时监看快递分拣中心及部分快递驿站是否规范运作。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄

　　市区四合一联合快递分拨中心末端驿站负责人丁付秋表示，这种智能设备将灯条和取件码绑定，在日均派件量500件以上的快递驿站安装。灯条可以重复使用，取代了传统的一次性打印取件纸条，便民的同时也更加绿色环保。

2月28日，一位快递员准备驾驶新能源车为居民配送快递。新能源车有成本低、环保、方便灵活等优势。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄

1月23日，市区一家物流园，快递无人车在“等候”命令。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄

　　“绿色化是快递行业发展的另一个趋势，目前我市正在布局无人车、无人机、新能源车相结合的立体化绿色配送网络。”市邮政管理局相关负责人说。

2025年7月11日，无人机低空物流配送首航仪式举行，标志我市在构建“空地一体”智慧物流方面取得突破。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄

　　2025年7月11日，中国邮政克拉玛依市分公司联合丝路纵横（新疆）低空运营有限公司举行了无人机低空物流配送首航仪式，这标志着我市在构建“空地一体”智慧物流方面取得重要突破。

　　在智能无人快递车方面，我市无人车保有量达17辆，全疆领先。同时，各快递企业也在积极引入新能源车。

1月23日，市区四合一联合快递分拨中心，全新智能分拣设备有序运行，其智能化水平全疆领先。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄

1月24日，占地约9000平方米、投资近1000万元的智能分拣设备，通过环线和直线两条投递线，高效分拣快件包裹。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄

1月23日，市区四合一联合快递分拨中心，快件包裹经过段码扫描自动运至所属社区的篮筐。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄

1月23日，市区四合一联合快递分拨中心，智能设备将快件包裹按照大件、小件区别分拣。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄

1月23日，市区四合一联合快递分拨中心，刚上线的智能分拣设备实现快件包裹无人化自动分拣。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄

1月23日，市区四合一联合快递分拨中心，传送带快速运输快件包裹，精准投放到快递员手中。克拉玛依融媒记者 崔文娟 摄

　　在北疆西部综合物流园，由市区四合一联合快递分拨中心主导建设的本地仓在春节前夕迎来一波销售热潮，这座本地仓汇聚了本地及周边地区的特色产品。市民在抖音商城上午下单，下午就能享受“送货到家”。

　　“快递企业建设本地仓优势很大，依托完善的配送网络，让市民享受了到包邮、快速送货的双重实惠。”市邮政管理局相关负责人说。

责任编辑：邵文静