5月7日，向东正在更换天然气流量计。通讯员 柳红艳 摄

“向师傅，一会忙完教我怎样快速处理液位调节阀堵塞情况吧。”

“向师傅，这次全员隐患台账我录完了，帮我检查下有没有问题。”

5月8日一上班，风城油田作业区一号供汽联合站运行一班维修组员工向东就被员工们团团围住。

向东是维修班的当家大拿，近15年的注汽生涯让他对站内的装置设备了然于胸。他会随身携带一些维修时趁手的小工具和一个小本子，工具包括尺寸不一的毛刷用于清理，本子则密密麻麻地记着平日里维修时已经解决和还未解决的问题。

每天，当他完成维修柱塞泵、一保等工作后，最大的兴趣就是“捡螺帽、找工具、找螺杆、捡垫片”。总之，他就是停不下来。

这不，几天前的一次午饭后，向东又利用闲暇时间开始修理液位调节阀。

液位调节阀作为锅炉投过热的重要部件，阀门开关的灵活度、阀杆上下活动的顺畅度都是锅炉能否顺利投过热和长时间保持过热状态的关键因素。本着节约和修旧利旧的原则，向东提出自主维修液位调节阀。

“很多被认为不能用的液位调节阀其实只是结垢，或者是其中一个小的部件损坏，只要全部拆开对各部件进行清垢，同时更换损坏的零件，就可以获得一个‘全新’调节阀了。”向东说着，便把更换下来的液位调节阀部件都拆下来，用他的工具一个个细心保养、更换部件、清垢等，最终，维修后的液位调节阀得以重新“上岗”。

“向师傅可是我们运行一班的宝贝，技术好本领强。”

“有向师傅在，维修工作就有着落！”

听着同事们的夸奖，向东又露出了腼腆的笑容。