克石化公司员工正在对油品进行发运前安全检查。克拉玛依日报通讯员 黄金宝 摄

7月10日至8月10日，克拉玛依石化公司实现产品出厂70.33万吨，其中沥青和石油焦产品出厂18.79万吨，成品油出厂36.39万吨，均创同期新高。

“这段时间是石油产品的发运高峰，为了保证产品顺利出厂，减少油品拉运司机的等待时间，我们每天9时前就到岗开磅，中午不休息，23时才能下班。”8月17日，克拉玛依石化公司营销调研部运输管理中心检斤班班长吴思军说。

营销调运部成品油计划负责人徐学斌介绍，受季节性需求影响，新疆地区进入传统用油旺季，专业销售公司预测，今年8月至10月，高峰时段新疆成品油市场需求增幅达到10%。

事实上，进入7月以来，克石化石油产品就进入了出厂发运高峰期。再加上近期奎屯油库检修改造，原承担北疆各地区汽油外送配置的汽油分流至克石化发运，该公司就承担了乌昌、东疆及北疆地区油品的保供任务。

随着油品出厂量的剧增，油品拉运的车辆也大幅增加，仅92号、95号汽油油品拉运车辆就从原来的每天30辆增加到了65辆。

受油品发运量激增，油品拉运车辆大幅增加，油品保供压力大，高温天气作业对员工的考验等一系列因素影响，克石化油品出厂发运工作面临巨大压力和挑战。

为了完成油品保供任务，该公司上下联动，做好统筹协调工作：营销调运部多次召开专题协调会，调整相关岗位作息时间，延长工作时间，减少油品拉运司机等待时间。营销调研部安全环保组每天在各油品发运现场协调场内外交通运输管理，严格落实高温天气油品装运安全措施，确保油品装车安全；计划统计组每天至少4次与运输管理中心对接计划，根据车辆的分布情况及时调整运输计划，保证每天最大的转运量；党群综合组深入油品发运一线，为一线员工送去清凉饮品、防暑降温药品，确保一线员工身体健康。

7月以来，该公司沥青和石油焦产品也同样迎来出厂高峰期，拉运这两类产品的车辆每天增加近百辆。为了缓解沥青产品汽车装运和火车装运人员不够的矛盾，运输管理中心加强铁路运输管理部门沟通，增加夜间火车装运频次，保证铁路沥青罐车最大的装车量。