坚守岗位

    从3月开始至今的每一天，火烧山作业区运维班夜巡组都是踏着夕阳而出，踩着朝阳而归

    发挥优势

    夜巡组对各个井场的情况如数家珍，把油井的所在方位和线路图“印”在了脑子里

    担起职责

    当好油井生产的夜间“值班医生”，及时发现和处理异常，保证原油生产不停歇

    火烧山作业区的夜晚静谧无声，只有偶尔驶过的车轮轧过地面发出的响动。

    从3月份起，随着春季百日劳动竞赛的开展，这里每晚都有疾驰而过的车轮声，这不禁使人好奇：在这沙漠腹地的深夜，到底是什么样的人驶入无边夜色中，与一口口油井为伴？

    深夜去现场

    3月12日，又是一个不眠夜。当晚12时许，火烧山作业区运维班夜巡组二组组员王文章和吐尔迪汗·艾德来西驾车驶向H1384井。

    夜晚的生产现场像是另一个世界。白天，前往各个抽油井的道路虽然蜿蜒曲折，但至少清晰可见，而在深夜，夜巡的组员们只能凭借对各个井场的熟悉程度，在弯曲如迷宫、颠簸不停的土路上，借着昏黄的灯光前进。

    一路上，吐尔迪汗·艾德来西负责驾车，王文章在副驾驶座位上紧盯着前方道路。夜晚巡井，对于新手来说，一怕迷路，二怕会车。

    不过，在吐尔迪汗·艾德来西和王文章身上，显然不存在这类问题，他们已经像计算机存储系统一样，把火烧山作业区300余口油井的所在方位和线路图“印”在了脑子里。

    至于会车，也难不倒吐尔迪汗·艾德来西，虽然井场的岔路多而密集，遇到对向来车时，他熟练地减速换挡。就这样，在车上来回摇晃着，不一会，两人就到达了H1384井所在地。

    “先检查一下盘根密封情况。”经验丰富的王文章对油井可能存在的风险格外敏感。H1384井当天早上才刚刚热洗完，可能会出现蜡卡现象，因此，他的担心不无道理。在手电筒的光亮下，王文章确认盘根密封良好后，又用手背试了试光杆的温度，在确认一切正常后，两人才放心离去。

    虽然今年火烧山作业区A11物联网全面运行，但是一些老井、重点井还是离不开人力在现场的协助检查。夜巡组就像是油井生产的夜间“值班医生”，他们的明察秋毫和准确“把脉”，让油井全天24小时连续安全平稳生产成为了现实。

    黑夜中，夜巡车不停穿梭在油井间。每到一处重点井，他们不仅要仔细看，更要认真听。他们一遍遍观察驴头、曲柄、皮带等转动部位，一遍遍聆听判断油井零部件转动声音是否正常。

    时间不等人

    “时间不等人。”谈起夜巡工作的感受，王文章和吐尔迪汗·艾德来西都提到了时间的宝贵。尤其是王文章，今年3月初，因为春季上产工作需要，回家仅两天的他主动迅速返回单位，加入了夜巡组。

    今年，准东采油厂给火烧山作业区下达了22.1万吨的产量目标，为了保证作业区的每一口油井都能充分挖潜增效，一些老井、措施井和重点井被寄予厚望。

    为了让这些曾经的“英雄井”再创辉煌，夜间的精心养护自然必不可少。夜巡组踏着夕阳而出，踩着朝阳而归，为的就是让油井夜间生产“不趴下”。

    “发现故障，赶紧处理。如果等到天亮，可能会损失很多产量。”王文章和吐尔迪汗·艾德来西明白，夜巡组的职责是及时发现和处理异常。一支电笔、一把手电筒、一支笔、一个本子，就是他们夜巡时必带的家当。靠着这些工具，他们在无数个黑夜中，及时化解了油井跑冒滴漏、管线穿孔等问题。

    4月8日凌晨12时30分，王文章和吐尔迪汗·艾德来西在夜巡时接到了仪控班打来的电话，位于3号站的H209单井显示出油温度异常。在油田生产中，如果油温温度异常高，可能会导致管线刺漏，从而造成石油漏出与环境污染。

    5分钟后，两人赶到现场。吐尔迪汗·艾德来西打亮手电，王文章则借着手电光亮，把盘管炉控制温度的闸门调小了一些，并仔细观察油温、油压和管汇温度。因为处理及时，这次小风波很快被化解，油井生产又一次恢复了正常。

    “好了！”两人相视一笑，迅速返回车内，紧接着传出发动机轰鸣……黑夜中，夜巡还要继续进行。