记者/热依达

　　“我们日复一日地做着同样的工作，看似很枯燥，其实责任重大。”12月24日，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密电务段哈密南应急值守点班组长朱世平说。他刚刚结束站内巡检，眉毛挂霜，双手冻得通红。

　　今年54岁的朱世平是一名工作30年的电务专家，工友们称他为安全生产的“守护者”。近日，他获得自治区劳动模范荣誉称号。

　　勤学苦练强本领

　　“我并非科班出生，刚开始对工作一窍不通。”朱世平回忆道。

　　1990年，从部队退役的朱世平成为乌鲁木齐铁路局柳园电务段天湖值检工区信号工。刚开始，他什么都不会。“吃苦耐劳我在行，但看到电路图我就傻眼了。”朱世平说。

　　朱世平深知学好电路图是信号工作的“命脉”，他不断地翻图纸、跑电路，向前辈学习，恶补信号专业知识。靠着勤学和苦练，朱世平很快就娴熟掌握了技术。

　　从信号工到班组长，30年里，朱世平务实求真，依托勤奋练就的技术专长，努力抓管理、抓安全、抓业务、抓质量，一步一个脚印地向前推进工作。

　　“机械部件稳固、清洁关系着列车能否顺利变更轨道，我们日常巡检的主要工作包括外观、注油、清扫等，如有设备检修，会在‘天窗’期进行。巡检时三人一组，一个人在室内，一个人防护，还有一人负责作业，整个环节中任何一个人都马虎不得。”朱世平说。

　　小事做好看细节

　　“哈密是新疆东大门，我们段管内的设备，关系着进出疆铁路运输的安全。”朱世平常常提醒自己。

　　为了保障机械部件的稳固、清洁，针对灰尘、机车撒沙等可能造成道岔设备无法正常使用的情况，朱世平在每组道岔旁放一小瓶机油，每次巡检发现设备有油污或缺油就随时清扫注油。“这个看似简单的举动，能保持设备干净、油润。”朱世平说。他所在站区的设备维护质量一直处于较高水平，多次被电务段评定为标准站区。

　　“干活要讲究方法。”朱世平在工作中十分注意方式方法。2012年哈密南站开通后，他被任命为该站的信号工区工长。在新站新设备的磨合阶段，设备稳定性能较弱，朱世平抓紧时间对道岔密贴、缺口等关键问题进行重点整治处理，解决了道岔频繁报警问题和个别区间设备“N+1”不转换等问题，攻克了许多难关。他的业务能力得到了大家的赞扬。

　　今年疫情防控期间，朱世平连续坚守工作岗位30多天，对重点设备进行排查，并和工务部门一同上道检查、做好记录，确保设备安全运行。朱世平说：“工作30年，我一直坚持把小事做好。”

　　传承技艺保安全

　　因为业务好、人热情，不少同事都喜欢向朱世平请教业务知识。“授人以鱼不如授人以渔，我愿意和大家多交流。”这几年，朱世平常利用休息时间在班组开办“小课堂”，并讲授ZD6道岔标准化检修公开课，和大家分享多年来摸索出的“信号设备故障六先六后排除操作法”“信号CTC通讯设备五步维修操作法”等，这些操作法填补了电务段信号设备维修作业的两项空白。

　　“能够为同事提供帮助，我挺欣慰的。”朱世平说。在他的班组里，有一位新来的“90后”大学生，专业能力较弱。朱世平经常抽出时间在练功场设置设备故障，带着他看电路图识物，一起解题，先作示范，再让他自己动手解决问题。小伙子很快就成长起来，在集团公司技术比武中取得了第五名的好成绩。

　　在朱世平看来，铁路工匠精神需要代代相传，技术也是如此。“这次获评自治区劳动模范是荣誉，也是压在身上沉甸甸的责任。”他说，“我会一如既往地认真工作，带着班组全力保障铁路运输安全。”