■出库车进秋里塔格山，依旧是熟悉又陌生的风景，刀片山、盐水沟、魔鬼城、伸入云端的天路……沉寂六年的记忆，随着海拔的上升逐渐抬升、催化、发酵、迸发。

□李佩红

走进克拉2气田的功勋井——克拉2—7井，就听到天然气冲出地面发出的猛烈呼啸声，井场内黄色的管道、红色石头摆成的“西气之源”几个大字格外醒目。

克拉采气作业区经理杨忠武一身工装站在克拉2—7井前，浑身上下透出石油人特有的自信、沉稳和镇定。“我们身后的这口井，自2014年至今已通过西气东输工程输送了135亿立方米天然气，单井平均日产天然气110万立方米，按照一户居民一天消耗一立方米天然气计算，一口井产出的天然气可满足一座200万人口以上的中型城市的生活所需供气量。”杨忠武介绍。

时隔6年，再次来到克拉气田。出库车进秋里塔格山，依旧是熟悉又陌生的风景，刀片山、盐水沟、魔鬼城、伸入云端的天路……沉寂6年的记忆，随着海拔的上升逐渐抬升、催化、发酵、迸发。

库车凹陷曾是藏宝之地。地上，层峦叠嶂、壁立千仞；地下，几千米厚的岩石、怪坡、盐膏构成层层设置的陷阱、死局和迷魂阵，被地质人员称为“死亡之地”。哪怕在交通高度发达的今天，乘车进入秋里塔格，仍然会感受到山崩地裂般的力量，因陷入强大的磁漩涡而几度令人惊悸、窒息。

塔里木石油勇士把挑战极限视为信仰，从上世纪50年代起，他们的脚步深入南天山，在近40年里先后钻探了5口井，均以失败告终。其中最为惨重的代价是1993年2月开钻的东秋5井和克参1井，钻了两年两个月，耗资上亿元。当时在油田办公室工作的我，每周参加甲乙方协调会，东秋5和克参1两口探井的进展情况是会议的重要议程。巨型复合盐岩层、高陡构造、地层大倾角、高压盐水层、软泥岩，“魔鬼的防线”一道接一道。钻井过程中卡钻、断钻、溢漏、坍塌……各种困难接踵而至。

在那段时间，不懂石油勘探的我真正见识了那一代石油人勠力同心、攻坚克难的顽强精神。1996年，油田面对碳酸盐岩和高陡构造两大世界级难题展开新一轮科技攻关，在物探技术理论取得重大突破后，上钻克拉1井，因构造保存条件差，油气已跑得无影无踪。在决定性的时刻，油田地质专家们围绕要不要上克拉2井的问题展开了激烈的辩论，多次审慎严谨地辩论后，克拉2井上钻了。1998年1月，一股强劲的天然气流从天山南麓的克拉2井呼啸而出，曾经不可一世的“魔鬼的防线”终于被制服，埋藏亿万年的宝藏重放光明。

经过20余年的不断开发建设，如今的克拉2气田已成为西气东输工程的主力气源，向东部地区源源不断地输送着优质天然气，保障着这条关乎国计民生的能源之路。

记得2003年初夏第一次去克拉2气田，那儿正在平整中央处理厂场地。在大山中建设油田太难，遇河架桥，逢山开路，仅一个中央处理厂就要平整两个足球场大的面积，拉运成千上万吨砺石。在克拉2气田的建设中，塔里木石油人创造了多项世界纪录，仅用15个月就高质量地完成了许多中外专家认为至少需要24个月才能投产的建设任务。“勇闯禁区，挑战极限，顽强攻坚，争创一流。”16字的克拉2气田精神喊出了塔里木石油人的最强音。

克拉2气田到了，平静已久的心，再一次澎湃起来。在回忆与现实的快速切换中，车一头钻入清凉的绿色之中，左边大片的格桑花在清风烈日下摇曳；右边柳树、榆树、杨树、白蜡已郁郁成林，这里的每一朵花、每一棵树都是石油人心语的延伸。

克拉2气田是塔里木油田公司开发的第一个特高产、特高压、特高丰“三高”气田，开发至今的十几年，为油田培养输送了百余名天然气开发管理人才。铁打的营盘流水的兵，仅仅时隔6年再到克拉2气田，看到的几乎是新鲜面孔，90后，甚至00后，年轻的大学生正在这里锻炼成长。

与6年前采访过的杨忠武相逢，感到格外亲切。这位2006年复旦大学化学系毕业的高材生，从最基层的操作岗到副岗、主岗、HSE工程师，直到现在成为克拉采气作业区经理，经过十几年的历练，他已完全退去了初来这里时的青涩腼腆，浑身上下透出沉稳干练和自信，带领着队员们沉着应对日常的各类难题，确保西气东输的安全。

油田实行改革之后，杨忠武感受到了前所未有的压力，作为经理，他不但要懂采气，还要学会经营管理、成本控制以及与承包商沟通协调。他白天工作，晚上加班，几乎没有休息的时候，时时袭来的本领恐慌让塔里木成为锻炼石油人的大舞台。

我忽然想起2006年和他同时来油田工作的5位复旦大学毕业生，便问他们怎么样了？“他们都走了，就我一个人留下来了。”杨忠武说。“他们到外地谋求更大的发展，你为什么不走？”我有些好奇地问。“我对塔里木充满信心，我坚信我的选择是对的。”杨忠武说。

克拉，一个金光闪闪的名字。

石油人不但在地下找到丰厚的气源，把新疆和祖国其他十余个省区市，100多个大中城市接通，也使一个普通的词——西气东输，永远载入史册。