克拉玛依网
新闻 > 本地新闻
“一秒一公里”缓解补能焦虑
——克拉玛依首批由华为提供技术支持的“全液冷超充”示范站建设项目系列报道之二
郭雪梅

“208公里、209公里、210公里……哇,真的是‘一秒一公里’,超级快!”坐在智界S7Ultra的驾驶室里,看着显示屏上快速增加的充电数字,克拉玛依市民王先生不由为“超充”带来的极致体验发出感叹。

“‘超充’技术真不错,我之前在其他城市使用过,没想到克拉玛依这么快也有了。”他说。当车辆充满电后,王先生驾车离去,一辆深蓝S7立即停进车位开始充电。

“比平常充电快了20多分钟,充电桩数量多,充电不排队,这感觉挺好。”从重庆自驾到新疆旅游的刘先生说,“我这一路充电才花了300多元,特省钱,希望新疆多建点充电桩,我们自驾就更方便了。”

克拉玛依首批由华为提供技术支持的“全液冷超充”示范站建设项目有效缓解了车主的补能焦虑。克拉玛依融媒记者 李浩然 摄


王先生和刘先生使用的超充站,是克拉玛依市首批由华为提供超充技术支持的 “全液冷超充”示范站(以下简称“华为全液冷超充”示范站)。

目前,这样的示范站在全市共建有5座,分别为市政务服务中心超充站、九龙潭景区超充站、汇嘉滨河广场超充站、独库大本营超充站、世界魔鬼城景区超充站。

以市政务服务中心超充站为例,该站点共有16个泊车位,10个白色充电桩整齐排列,充电站顶棚铺设了成片的蓝色分布式光伏板,使整个充电站看上去现代感十足。

10个充电桩中,有4个充电桩侧边装了红色装饰条,其对应的泊车位上清晰地画着红色边框,并标有“超充车位”字样,这就是华为超充技术支持的“全液冷超充”设备,最大输出功率达600千瓦。其余的6个充电桩最大输出功率为250千瓦,是自然冷却快充枪。整座充电站可同时为16辆车提供充电服务。

7月2日,一位新能源车主使用“全液冷超充”充电桩为爱车充电。克拉玛依融媒记者 李浩然 摄


在克拉玛依多家汽车销售4S店,记者了解到,目前,大多数新能源车主都存在里程焦虑,尤其是那些喜欢自驾、需要跑长途的新能源车主,能否及时充电是他们驾驶车辆外出时最关心的问题。

那么,全市正在大力推进建设的“华为全液冷超充”示范站和其他普通充电站相比,有哪些优势?首批示范站的推广,能否缓解购车者的里程焦虑?

“‘华为全液冷超充’示范站的优势突出,主要体现在充电快、智能性高、安全、用户体验感好,能有效缓解广大新能源车主的里程焦虑。”负责投资建设首批“华为全液冷超充”示范站的相关公司负责人说,“‘华为全液冷超充’在800伏电压平台车型上,最大输出功率达600千瓦,可为新能源汽车带来最快接近‘一秒一公里’的极致充电体验。”

换句话说,充电5分钟,续航近300公里,这速度堪比加油,能有效解决新能源车充电排队时间长、充电慢等问题。

同时,“华为全液冷超充”可兼容匹配200伏至1000伏充电范围内几乎所有车型,包括“特斯拉”“小鹏”“理想”等,一次充电成功率高达99%,能做到“来车即充,即充即走”,改变了过去“充不上、充不好”的体验。

另外,充电价格适中、性价比高也是“华为全液冷超充”的优势。

无论是液冷超充还是普通快充,“华为全液冷超充”示范站的充电服务费均为0.8元/度,电费执行自治区峰谷电价。虽然“全液冷超充”效率更高,但用户并不需要支付额外的费用。

在不断提高充电速度的前提下,如何确保新能源车辆的电池寿命和安全也是广大车主关心的话题。

“华为全液冷超充”通过智能算法控制充电电流,确保安全。

在充电初期,电池电量低,充电需求急速上升,可实现电流又快又准达到需求值,不过充;在充电中期,需求变化相对平稳,电流纹波可控制在0.5%左右;到充电末期,充电需求快速下降,充电电流可实现毫秒级响应,安全可靠。在充电全过程中,“华为全液冷超充”会快速稳定地跟踪车辆需求变化,实现“所需即所得”,保障电池寿命和安全。

目前,“华为全液冷超充”采用全封闭液冷循环技术,可在地下停车场、居民区等公共场所安全运行,具有防护性好、耐高寒、耐高湿、防灰尘、防腐蚀等特点,适应新疆多种极端天气,满负载运行噪声低于65分贝,不会扰民。



时间:2024-07-05    来源:克拉玛依市融媒体中心
返回
Copyright © www.kelamayi.com.cn All Rights Reserved
克拉玛依网 版权所有