1月9日10时50分，由中国南方航空执飞的CZ8167航班载着105名乘客，从克拉玛依机场顺利起飞。2小时10分后，航班顺利抵达新西伯利亚。这标志着克拉玛依—新西伯利亚两地间首条国际航线成功通航，也标志着我市临时航空口岸实现了突破性发展，更标志着克拉玛依对外开放迈出了崭新的步伐，进入了一个新的时代，开启了融入国际、走向世界、与国际交往的新里程。
新西伯利亚是俄罗斯第三大城市，是整个西伯利亚地区最大的城市，也是俄罗斯最著名的工业、科学、文化中心，拥有世界一流水平的科学院所。
克拉玛依—新西伯利亚航班的通航，将新中国第一个大油田所在地——克拉玛依与俄罗斯著名的工业、科学、文化中心新西伯利亚紧紧相连，一条“空中丝绸之路”由此开启。
口岸是一个城市对外开放的重要平台，是带动区域产业发展的重要引擎。我市成为新疆首个获批航空口岸临时开放的城市，是我市深入贯彻落实自治区丝绸之路经济带核心区建设，服务国家总体外交、周边外交的具体举措和重要标志，也是我市贯彻落实新发展理念、推动经济高质量发展，高度重视交通建设和发展，着力打造区域交通枢纽和打造“空中丝绸之路”战略的胜利，对我市建设北疆区域现代物流中心、北疆西部区域中心城市、新疆重要的航空枢纽城市、新疆最佳商务旅游区、具有世界影响力的石油城市具有十分重大的意义。
航空口岸临时开放，只是我市交通迅猛发展的一个缩影。
2019年，市交通运输局围绕市委、市政府的中心工作，聚焦总目标，落实自治区党委“1+3+3+改革开放”的工作部署和市委确定的将我市打造为北疆中心城市的目标，积极推进公路、铁路和民航运输快速发展，“人便其行、货畅其流”的综合交通运输网络基本形成，实现了我市综合交通运输的全面发展，为全市经济增长、产业发展、城市转型升级和民生改善做出了贡献。
2020年1月9日，我市开通新西伯利亚临时口岸。 本报记者 戴旭虎 摄
“空中公交”航空网形成
统计显示，截至2019年12月31日，我市机场累计完成旅客吞吐量86.95万人次，同比增长47.08%；货邮吞吐量698.46吨，同比增长66.32%……
这是我市2019年航空事业迅猛发展的数据。
2019年，我市抓住航空发展龙头，积极争取与民航新疆管理局、新疆机场集团的支持，由市政府与民航新疆管理局、新疆机场集团先后签订了战略合作框架协议，将我市关注的有关项目纳入其中，争取了以上机构在新增航线、班次和机场改扩建及新增廊桥不停航施工、新建机场游客集散中心用地等相应的支持；同时，落实自治区“疆内环起来、进出疆快起来”目标，围绕打造北疆区域综合交通枢纽和旅游集散中心，以及将我市机场作为北疆备降机场的规划定位，积极构建克拉玛依市航线网络，引入了华夏航空等新的运营企业，打造“空中公交”，优化了发往内地的航班时刻和班期，形成了干支结合的区域中心航空网络。
2019年夏航季客流高峰期，我市机场开通航线26条，通航点则达到了25个，分别为北京、上海、广州、深圳、厦门、郑州、成都、杭州、西安、乌鲁木齐、喀什、库尔勒、伊宁、阿克苏、和田、哈密、阿勒泰、库车、塔城、吐鲁番、博乐、那拉提、喀纳斯、富蕴、图木舒克，其中疆外航点9个，疆内航点16个。在25个通航点中，厦门、喀什、阿克苏、和田、哈密、库车、塔城、那拉提、喀纳斯、富蕴、图木舒克11个航点为2019年新增和恢复航点。
随着航线的增多，克拉玛依人及周边地区旅客，从克拉玛依出发，当天到达疆内任何一个地州市已不再是梦想；不仅如此，从克拉玛依出发，当天到达北京、上海、广州、成都等国内一二线交通枢纽城市也不再是梦想。
本报记者 李浩然 摄 2019年12月10日，搭乘首趟复兴号动车组的乘客抵达我市。
铁路奔向动车时代
2019年12月10日12时20分，满载着773名乘客的“复兴号”C8764次列车从克拉玛依火车站驶出，快速奔向首府乌鲁木齐。这标志着时速160公里的“复兴号”动车组开进克拉玛依，也标志着我市又一次走上了发展的“快车道”。
随着“复兴号”动车组的开行，克拉玛依至乌鲁木齐实现了2小时33分一站直达，较之前普速列车缩短了54分钟，让克拉玛依成功步入以乌鲁木齐为中心的3小时铁路快速交通经济圈，顺利踏上了新疆北坡经济带发展的“高速路”。
动车组开进克拉玛依，只是克拉玛依铁路发展进入快车道的又一个标志而已。
2019年4月10日，随着T9582次列车从克拉玛依火车站缓缓开出，克拉玛依—乌鲁木齐直达城际列车正式开通。
T9582次列车从克拉玛依出发，到首府乌鲁木齐全程不停站，实现一站到达，两地322公里，T9582次列车运行时间仅为3小时06分。
就在T9852次列车开行后的第三天，乌鲁木齐铁路局决定增发乌鲁木齐—克拉玛依的旅客列车。旅客列车增开后，乌鲁木齐至克拉玛依每日开行列车达7列，周日则有8趟列车开行，每日从9：05至20：02平均1小时30分1趟；而克拉玛依至乌鲁木齐每日有8趟列车开行，周六会有9趟列车，每日从9：49至00：17平均1小时48分1趟。
随着列车的增开，克拉玛依至首府平均不到2小时就有一趟列车，两地之间首次实现了“公交化列车”的开行。
此外，我市还结合旅游发展和克塔铁路通车的便利，争取到了铁路部门的支持，增开了火车客运班次，使我市夏季旅游高峰期，火车站每天运行的客运班次达到了27个……
裂变，就在一点一滴之间爆发。
来自市交通运输局的统计数据显示，截至2019年12月31日，我市火车站累计发送到达旅客217.74万人次，同比增长43.82%；铁路货运量395.98万吨，同比增长94.99%。