充满现代感的高楼倒影在克拉玛依河中，如梦似幻。 本报记者 戴旭虎 摄

    公元一九五五年，神州西北，石破天惊；黑油山下，油流雷鸣。新中国诞生第一个大油田，克拉玛依举世闻名！其后春秋四十二度，油城一日千里；准噶尔满盆油气，克拉玛依希望无限。然虽有远航之志，奈无载舟之水；虽有飞腾之势，状若浅滩之龙；虽有参天之愿，苦无润根之泉。真可谓：干旱如拦路之虎，油城若岸上之鱼。

    世纪之末，决策者运筹帷幄；茫茫荒原，石油人再展神威。风餐露宿，戈壁开流泉明渠；众志成城，荒山凿行水隧洞。于是，四百六十五公里外之清流，穿山越野，滚滚而来；于是，几代石油人之梦想，艰难追寻，终于成真。时在公元二OOO年八月八日。

    从此以降，克拉玛依舟入平湖，征帆高挂；龙归大海，浪涌波兴；树饮甘泉，花红果香。昔日，石油英雄已将戈壁变油城；而今，石油英雄又使荒漠化绿洲。伟业壮举，并世无双；人定胜天，于斯应验。赞曰：

    西北明珠，戈壁新城

    旱魔拦路，举步维艰

    石油英雄，神威再显

    开天劈地，敢为人先

    清流千里，动地而来

    人工天河，大略雄才

    人定胜天，伟哉壮哉

    巧夺天工，奇哉美哉

    戈壁江南，荒漠绿洲

    虹桥卧波，树掩琼楼

    蛟龙入海，激流轻舟

    功在当代，泽被千秋

    前人栽树，后人乘凉

    世世代代，矢志不忘

    精神永继，再创辉煌

    佑我油城，万世隆昌

1955年，油田建设初期，人们用水都是用骆驼从中拐苇湖拉运。 （资料图）

1997年8月，中铁十三局在组织开挖西干渠工程二号隧洞出口段。 （资料图）

1997年5月，施工人员在西干渠渠道上修渠道边坡。 本报记者 陈晞 摄

1998年6月，永升公司在西干渠工程段进行条石和六角砖的衬砌。 （资料图）

克拉玛依河最东端的九龙潭景区夜景。 本报首席记者 闵勇 摄

克拉玛依河中心景区激光音乐喷泉旁游客如织。 本报首席记者 闵勇 摄

克拉玛依河同心桥夜景。 本报记者 努尔买买提·艾山 摄

克拉玛依河宛如一条绿色绸带，飘扬在克拉玛依市市区。 本报记者 崔文娟 摄