12月23日23时，陆梁油田作业区信息管理站（自动化中控站）3辆皮卡车由远而近，排成一字长龙，缓缓驶进作业区，耀眼的车灯映亮了夜幕——车上的人员在连续解决了石南21集中处理站和玛东采油站相变炉熄火问题及更换三通阀工作后，从各个生产现场胜利归来。

    但几乎没人知道，这些抢修人员在6小时之前，经历了怎样一波三折的维修过程。

    半蹲着配齐零件

    “你好，陆梁采油站需要更换计量站5口油井的三通阀，麻烦尽快安排人员配合更换工作。”当天下午17时，正在现场忙碌的该站仪修一班班长徐强接到紧急电话后，立即安排员工李志成赶赴生产现场。

    在计量间内，李志成严格按照操作流程，一步一步地拆卸着电动执行机构，可他没想到，在安装电动阀时，问题出现了。

    “新安装的三通阀与电动阀之间的连接杆要比以前的粗而且长，导致电动阀的连接件没法安装进去。”李志成将情况告知了徐强。

    随后，徐强立即驱车赶回作业区，在仪修操作间办公室寻找符合规定的螺栓和螺帽，但是更换一个三通阀需要4个螺栓和螺帽，5个三通阀至少要寻找20个。

    为了尽快配齐这些螺栓、螺帽，徐强弓着腰，半蹲着在废旧的仪器、仪表上不停地拆卸。时间一分一秒地过去，他的额头上也开始渗出了细密的汗珠。

    齐心寻解决之道

    19时，配件准备齐全后，李志成将匹配的材料安装到电动阀上，进行电动阀运转调试时，“插曲”再次出现。

    “咦？阀杆在转动时出现渗漏。”李志成疑惑道。

    徐强过来看来一下，说：“重新拧紧压盖。”

    “给三通阀内加注密封材料。”另一位维修人员也凑过来说。

    ……

    现场人员齐心协力地寻找渗漏原因及解决方法。

    经过讨论，几人立即对新三通阀添加密封材料，再调试电动阀，结果运转正常，没有渗漏。见状，徐强眉头松了松——接下来，他们对其它4口井更换三通阀的工作也将胸有成竹、得心应手了。

    拉开“夜战”序幕

    19时20分，夜幕降临，徐强又接到了第二通紧急报修电话，电话里传来技术员何文强的声音：“玛东采油站锅炉熄火，无法点着，请上井处理！”

    抢险电话就是命令，大家都清楚，目前，正是寒冬时节，随着夜晚的降临，气温将逐渐降低，锅炉的正常运转是全站原油正常输送的关键。如果不及时处理，轻则会造成全站压力升高，重则造成站内暖气管线和输油线冻堵，时间越长，对该作业区的安全生产危害越大。

    放下电话，徐强立即安排大家前往现场。秦晔和颜炳刚简单地做了准备工作后，驾车驶向工作现场，一场“夜战”拉开了序幕。

    在现场，秦晔和颜炳刚仔细检查了燃烧器工作流程，对关键配件逐个进行测试，排查连接线的走向是否正确，核对各接头是否接触良好。

    由于此次锅炉的故障不同以往，报警显示不明确，加上设备工艺较复杂，为故障的“诊断”增添了重重障碍，他们只能逐段、逐级、逐个排查，一遍遍检查、调试，不放过任何一个细小的问题。

    寒风刺骨全不怕

    20分钟后，正在计量间忙碌的徐强接到了第三通紧急报修电话：“石南21集中处理站锅炉燃烧器出现故障，无法点炉，麻烦前来处理一下……”

    接到通知后，徐强立即安排付连东和何文强驱车前往生产现场。寒冷的温度丝毫没有降低他们的工作热情，他们有条不紊地开始排查，并根据报警提示，发现燃气压力高报警，两人将目标锁定在双重电磁阀的气压开关上。

    随后，两人小心地拆除电磁阀周围关联的连接线，取下故障电磁阀，再重新安装新的电磁阀，再连线、再测试……每一个步骤，每一个细小的配件的拆装，在两人默契的配合下，有条不紊地进行着。

    此时的现场，戈壁的寒风肆无忌惮地从敞开的大门长驱直入，可他们全然不顾，依然全神贯注地工作着。

    经过几番调试，石南21集中处理站的锅炉终于恢复了正常。

    解决故障很满足

    “老秦、老付，你们那边情况怎么样了？需要我们过去支援吗？”看着时针已经指向22时30分，徐强打电话询问另一组工作的几位同事。

    “班长，放心吧，我们这边已经快结束了。” 秦晔和颜炳刚大声应答道。

    “今天燃烧了我很多卡路里呀，现在我的肚子都开始‘唱歌’啦。”在返回的路上，李志成打趣地说。此时，车上的几人才感觉到自己的饥肠辘辘。

    “虽然天气很冷，但今天让我又一次感受到了自己初来陆梁时的那种工作氛围，大家互帮互助、不分彼此，就像当年上产会战时的陆梁人的那份辛苦并快乐。”徐强说，对他们来说，看到所有故障得到了圆满处理，才是他们最大的满足。