孟鑫

    大学毕业前，新疆对孟鑫来说，是一个陌生又熟悉的名词，他从未想过，自己今后的生活会与新疆这片广袤的大地产生联系。

    2011年，从中国石油大学（华东）毕业后，孟鑫来到了克拉玛依。穿上红工装，变成石油人，面对新的角色，他踌躇满志，暗下决心要干出一番成绩。

    开拓新视野

    “上了十几年学，我想看看学校以外的世界。”孟鑫回想起当年的决定，自己的初衷是那样的单纯，“克拉玛依对我来说是一个陌生又熟悉的城市。”一座城，一首歌，时常萦绕耳际，却又遥不可及。

    “听我妈妈说，我爸爸知道我要去新疆后，独自一人出去溜达了一下午。”孟鑫说，他理解父母对自己的牵挂与不舍，但是更感动父母对自己决定的尊重。

    “说实话，当年，火车开到甘肃武威的时候，我都想回去了，因为我不知道未来的世界会是什么样子。”看着火车开了好几个小时，车窗外依然是一望无垠的茫茫戈壁，他的内心不免起了波澜，但是他不甘心，既然选择了远方，就要风雨兼程。

    一片戈壁过后，一座城跃然眼前，孟鑫有惊奇，但感触更多的是对老一辈石油人由衷的敬佩。这是一座现代化的大油田，想到即将在这里完成学生到石油人的角色转换，开启自己的未来，他不由得有些期待。

    进入新角色

    2013年，孟鑫开始从事油藏评价和产能建设工作，6年来，先后参与了金龙2、车510、红153、白25等多个整装油藏开发，目前已成为一名“资深”的开发人。他勤勤恳恳的工作，也获得了大家的认可，2017年和2018年，他连续两年被评为开发公司“先进工作者”。

    2018年2月，玛湖地区和吉木萨尔页岩油大开发驶入快车道。为了更好地统筹管理生产运行工作，开发公司在2018年底成立了生产运行科，孟鑫也再次踏上新的征程。

    “跟之前的工作差别还是挺大的，以前主要是从事与地质专业相关的工作，而生产运行涉及地质、采油、钻井和前置项管理等多项业务，侧重协调管理，更要为生产一线做好服务。特别是目前处在玛湖和页岩油大开发的关键时期，对我们也提出了更高的要求。”在新岗位上，孟鑫感到了新的使命。

    玛湖和页岩油地区立足水平井开发，ZJ50及以上钻机需求激增，到了今年，依旧存在较大缺口。孟鑫和同事们积极协调引入外部钻机资源，年初联合西部钻探公司，排定全年钻机开钻周计划，持续跟踪资源到位情况，确保钻机按时、足量到位并顺利开钻，真正投入到产能建设中来。目前已落实新增钻机56台，现已到位46台，其余钻机力争8月底全部到位。

    钻井提速是玛湖和页岩油大开发的关键。孟鑫和同事们协调引入外部旋转导向工具，为钻井提速提供保障，目前已落实旋转导向工具42串，21串已投入生产。同时，他们配合开展钻井提速技术攻关，推广油基泥浆、BPM+定制PDC钻头、水力振荡器+大功率螺杆使用，目前，大功率螺杆+水力振荡器配套提速工具在玛湖和页岩油地区水平井已实现全覆盖。

    为了提高生产时效，推动搬迁作业专业化，他们大力开展生产组织提速，协调西部钻探成立2支约300人的搬家队伍，使得今年平均大钻搬安时间达到12.8天，同比去年节约5.2天，提速成效显著。

    走出新节奏

    “以前生产运行管理和前置项办理分属两个科室，生产运行和前置项目办理人员之间信息不够通畅。现在两项工作交生产运行科统一管理，前置项办理人员能够更加充分地了解生产需求，能够有的放矢地开展工作；运行管理人员能够及时掌握前置项进展，有利于调整生产节奏。”孟鑫说，协作促进融合，融合催生高效，目前前置项可以满足运行需求，一体化的优势日益凸显。

    “以前各项工作多是围绕区块进行展开，现在我们更加注重单井，特别是水平井造斜段和水平段的施工效率。前期，我们已经把全年开发任务按钻机类型进行分解，重点水平井开发区块进一步分解至直井段、造斜段和水平段，进而分段开展进度跟踪和效率分析。”孟鑫说，今年玛湖地区水平段和造斜段的单机日进尺已提升了13%左右。

    孟鑫说：“由于管理日益精细化，原有的产能建设系统已经不能满足需求，大量的统计工作都是由人力来完成，因此，信息化是趋势，我们已着手开发开发钻井运行动态跟踪系统。目前已完成总体运行、区块跟踪、单井控制、信息报送等四个模块，实现区块运行跟踪、单井节点控制等九大功能，为钻井高效决策提供可靠依据。“