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工作人员正在给气罐套封口膜。(彭召勇摄
) | 个别市民反映液化气罐燃气时间短，担心气罐重量不足，7月4日，局燃气公司副总工程师王平表示，公司制定了严格的工艺流程，净重误差不超过半公斤。
6月29日，记者到燃气公司灌装石油气储备站实地查看。
位于市区南郊的液化石油气储备站，承担着市区日平均5000余罐液化气的灌装和储备工作。
在大院右侧，摆放着即将检斤的上万只空钢瓶，而左侧是当天灌装好的满罐，正等待着拉运到市区各气站。一台叉车忙着将封过口的钢瓶搬运到送气车上。
空瓶检斤
钢瓶首先要进行空瓶检斤。王平说，目前市场上使用的钢瓶重量不统一，旧钢瓶的重量是17公斤，新钢瓶则是16公斤，检测到重量超标的钢瓶，电子秤会报警，超重的钢瓶根本上不了流水线。只有把多余的杂质释放出来，达到空瓶重量后，才能上传输带。
灌装
紧接着，空钢瓶会顺着传输带流转到灌装区。这个插满管子、到处冒气、发出“吱吱”声的仪器叫18称位灌装线，是从丹麦进口的最新设备。工人们4人一组，手脚麻利地将液化气嘴扣在钢瓶上，在设定好的时间里，钢瓶运转一圈后，灌装程序结束。工人们再把气嘴从罐上拔下来，安装到另一个钢瓶上，拧紧阀门。
重罐检斤
灌满液化气的钢瓶又被传输带送到重罐检斤区，进行检漏、检斤。工作人员遇到旧钢瓶，顺手将阀门拧紧，遇到新钢瓶，就把黑色的秤砣挂在钢瓶口。
储备站副站长赵保喜解释说，新满罐重29公斤，比旧罐少1公斤，而仪器承重重量是设定好的30公斤，只能人为地判断出新、旧罐，给新罐挂秤砣进行配重后达到统一标准。
偶尔会有钢瓶被链条卡住后拖出传输带，转到工人身后的另一条流水线上，即超件处理平台。超件处理平台负责给超重的罐加压，将多余的气体抽出来，将不足的罐加满，然后再进行检斤。
封膜
储备站工作人员白建梅左手拿着一叠封口膜，右手往钢瓶上套封口膜。偶尔有一两个钢瓶没有套上封口膜，另一个师傅会再补套。她说，每天最少要套4000多个这样的手工套膜。
王平说，现在出厂的钢瓶多了人工套膜和热气塑封环节。
套好封口膜的钢瓶运送到高温封口机前，一个转盘将钢瓶拖高后固定好，130摄氏度的高温蒸汽对准封口膜瞬间喷气，封口膜就立刻紧缩在钢瓶接口处。
贴上合格证的钢瓶被叉车运到储备区，赵保喜和值班人员还要进行出厂前的检查，对没有封口的钢瓶进行返工。
王平说，检斤、灌装、再检斤、检测一个环节都不能少，这样才能保证出厂时满罐重量全部合格，让市民放心地用上合格的液化气。
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