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铁路大提速首批车为“和谐号”动车组
2007-04-11 22:03 作者: 来源:新华网

3月27日,一名工作人员在为轨道线路涂刷机油。

    第六次全国铁路大提速已进入倒计时阶段,沈阳市铁路局落实各项准备工作,确保第六次铁路大提速顺畅安全。第六次铁路大提速将于4月18日正式实施,届时京哈、京沪、京广、陇海、浙赣、胶济、武九、广深等铁路干线,将实施200公里速度级的提速,有的线路列车运行时速将达250公里。

    中国铁道部有关部门今日(4月11日)透露,四月十八日零时起,中国铁路将正式实施第六次大面积提速和新的列车运行图。四月十二日前,所有上线运行的机车、动车组的配属以及设备调试、整备和试运行等准备工作全部到位;所有上线运行的普通客货车辆以及新造客车、提速货车的配属、整备工作全部到位。此外,完成新的售票软件更换工作。

    据透露,四月十二日前,所有跨局旅客快车新旧时刻交替方案和跨局旅客慢车、管内旅客列车和货物列车交替方案全部制定完毕。四月十六日至而十二日为大提速新旧图交替阶段,四月十八日至五月十八日为提速调图过渡期。

    铁道部运输局有关人士透露,“四·一八”铁路提速首批上线的列车是具有世界先进水平的“和谐号”CRH系列国产化动车组,现已全部按时交付,设备质量也已通过前期的运行考核和提速牵引试验。

    专家说,第六次大提速的提速区段全部采用超长无缝线路;全部采用Ⅲ型轨枕;全部采用一级道碴,时速二百五十公里区段逐步采用特级道碴。

    按照列车时速达二百公里的提速要求,铁道部新近颁布了新版《铁路技术管理规程》,制定了时速二百公里提速线路技术管理暂行办法,颁布了既有线提速二百公里技术条件,完善了线路养护和新技术装备修管用的标准和办法,初步形成了既有线时速二百公里提速技术体系,为第六次大面积提速提供了技术管理上的保证。中国铁路实施新的列车运行图后,铁路客运能力将增长百分之十八以上、货运能力将增长百分之十二。

 

 

 

 
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