情系沥青

    罗来龙的头衔太多，但他只喜欢别人叫他“搞科研的”；罗来龙的科研成果太多，所以，这有限的篇幅里，只能讲述他的一件事情。

    “搞科研的”罗来龙是克拉玛依石化公司炼油化工研究院院长。1999年，他盯上了全世界少有、而克拉玛依油田却有的好东西——克拉玛依稠油。

    当时，随着交通事业的发展，国内普遍使用的高等级道路沥青的质量相对滞后了：使用寿命短、路用性能差。

    而克拉玛依油田特有的稠油是生产优质高等级道路沥青的好原料。俗话说：好玉难琢，克拉玛依稠油虽好，但是其化学结构特殊，加工成优质沥青的难度很大。国内还没有哪个专业院校、科研院所和专业厂家能够用这种原料生产出合格的道路沥青；加拿大宝利福、美国柯氏等国外著名沥青公司也研究过它，但都以失败告终。

    “自己干！”罗来龙下了决心。1999年初立项，身为院行政第一把手的他亲自挂帅，领导科研攻关小组去攻克“前无古人”的难题！

    其实，难点只有一个：怎样把克拉玛依稠油中提炼出来的沥青与SBS聚合物有机相溶。

    当时，国外一家著名公司听说中国新疆一个地方有人要干这事儿，马上跑来“示好”：“我们合作吧，凭借本公司雄厚的技术优势和贵地的优质沥青原料，开发出合格的‘SBS改性沥青’的可能性将会大大增加！不过我公司要占有至少70%的股份、贵方以后也不能独立生产该产品。”

    罗来龙听后气得“啪”地一声拍了桌子，就又带着科研人员钻进了实验室。这一钻就是两年多……

    跟随罗来龙一起研究过“SBS改性沥青”的蔺习雄回忆说：罗来龙在近1000天左右的研究时间里，没有休息过一天，每天的工作时间至少在10小时以上；但是让他计算一下罗来龙设计过多少个方案、做过多少套配方、失败过多少次实验，他记不住，也查不清了！

    2001年底的一天，从中试基地的反应釜中诞生出一堆和以前失败的中试产品一样的东西，科研人员们习惯性地拿去测试，但谁也没有想到，就是这堆东西，全部指标都达到了项目设定的技术标准。

    罗来龙现在面临的困难是产品供不应求：修高速公路要、建机场要、新疆要、外省要。