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物流是物质资料从供给者到需求者的物理运动，主要是创造时间价值和场所价值，同时也创造一定加工价值的活动。作为国家道路运输一级企业、涉外运输企业的新疆石油局运输公司，怎样把握供给到需求的物理性运动，同时利用好时间价值和场所价值，为公司赢得更好的效益，应是管理者认真研究的一道物流课题。笔者试着结合新疆石油运输的季节特点，就应该从哪些方面涉足物流业做一些探讨。
一、紧盯大户，做好物的文章
局运输公司主要从事与石油有关的运输。石油运输的主要任务，就是配合运输公司的重点用户，做好钻井搬迁，管材运输，石油物资的拉运。石油运输的几个重点大户，除钻井外，就是供热和物资供应，因此石油运输的物流业，要紧紧盯住这几个大户，除认真配合这些大户做好物的流动外，同时要在物的储备上多作点文章。
物的储备文章怎样作？笔者认为，主要是根据重点大户所需，从创造时间价值和物所价值入手，用活运输公司的现有资源来创造效益。
运输公司的重点大户如钻井公司、供热公司，最明显的特点就是工作任务带有季节性。因此，作为配合它们服务的石油运输企业，工作任务也带有季节性。钻井是冬春闲、夏秋忙，供热公司则是冬春忙、夏秋闲。这些大户闲的季节，也是运输公司车辆闲置比较多的时候。比如，冬天和刚开春，钻井公司一停钻，拉运钻机和管材的工作就基本停止。干这些活的吊车、板车等特车要等到三四月份以后才有活干，车辆停了下来，就不产生效益，还要上缴大修费和折旧费。因此，车一报停，管理者就头痛。怎样解决这个问题？笔者认为最好的办法就是让这些闲置的特车动起来，变冬闲为冬忙，让它们产生效益，让它们为从事物流出力。运输公司可以与钻井公司进行谈判，在管材储备上达成协议，给钻井公司在淡季进行管材储备。运输也可以自己储备，等到钻井公司来年需要的时候，再返销给它。这样，既解决了特车闲置问题，运输公司又充分利用了时空价值，来创造利润价值。在供热方面，运输公司的物流更有文章可做。由于一到供热高峰，供热公司的煤就会时时告急，因此，运输公司可用自己办事处的场地，先期与供煤商联系，在淡季购进一些煤，在供热公司急需煤的时候，适时供给，以解燃眉之急。这样运输公司不仅可赚一部分煤的差价，还可以充分利用工作量不足的车辆，有效提高车辆的利用率。
二、迎合小户，做好点对点的服务
除服务钻井、供热的大型车队外，近几年，局运输公司通过深化内部改革，涌现出几个承包车队。这些车队，机制灵活，服务周到，车型主要以普通货运车辆为主，车况较好，很适合为用户提供点对点的物流配送服务。
前几年，运输公司承包车队在物流配送服务方面做过尝试。比如，该公司承包车队―――六分公司，就到乌鲁木齐闯过物流市场。该分公司主要到明园车站收货，然后替货主把货捎带到克拉玛依，经过一段时间的努力，取得了较好的经济效益。现在，只要运输公司在乌市做较少的投入，如建一些收货的点，租赁部分仓储设施，充分迎合用户的需要，就可以正常运转起来。运输公司还可以在乌市的火车站设点，帮助大公司进行货运代理，或者与乌市的大企业联合，发展物流配送服务。
在发展乌市物流配送服务的同时，运输公司还不能忽略克拉玛依的最大客户―――石油局物资供应总公司。因为它在王家沟设有仓储站，这是它的优势。它有仓储，但缺少车辆；运输公司有车辆，但没有仓储，这为两家公司从事物流业找到了优势互补的平台。运输公司可以把自己的服务内容延伸下去，它所服务的客户的货物一到王家沟或者乌市火车站，运输公司的物流配送服务就跟上，一直把货物从乌市或王家沟直接送到用户手中。这样，一是可以减少物资供应公司的仓储环节和费用，二是可以缩短货物到用户手中的时间，最大限度地满足了用户的需求，这是共赢的好事。只要价钱合理，对物资供应公司来说，应该是不小的诱惑，对运输公司来说更是难得的商机。还有就是这几年，克拉玛依的超市发展很快，准噶尔大厦、东方红商场都有大型超市，随着业务的扩大，他们肯定要找资质过硬、服务优质、价钱公道的货运代理商。运输公司可以加强这方面的工作，适时跟进，把这些超市的货物配送业务抢到手，逐渐做大做好物流配送服务。
三、以太湖疗养院做基地延伸服务
太湖石油职工疗养院，坐落在华东的历史名城―――无锡市的近郊，背靠马山开发区，与上海的路程不到两小时。那里环境优美，交通便利。去年底，石油局把太湖疗养院委托给运输公司经营后，运输公司对它进行重新整修，目前已经把它开发成集特色旅游、休闲度假、会议接待为一体的功能齐全的疗养院。
笔者认为，太湖疗养院的功能还没有发挥到极致，它还可以作为运输公司在华东的一个物流基地发挥更大的作用。运输公司可以以太湖疗养院为依托，在上海，南京等沿海沿江开放城市联系集装箱业务，这样既可以延伸运输公司的服务内容，又可以给该公司的大吨位工作量不饱和车辆找到更大的市场。前段时间，运输公司就与小天鹅集团进行了接触，就小天鹅集团的洗衣机配送服务问题达成了初步意向，这是一个良好的开端。其实在华东，这种商机应该很多，因为上海是一个国际性的大都市，南通又在建国际一流的深水港码头，这些城市的集装箱市场一定火爆，只要抓住机会，局运输公司在华东的物流业方面一定会大有作为。
对运输公司来说，物流业是一个新生事物，只要高起点的介入，只要在运转中认真摸索规律，靠信誉求生存，稳步求发展，运输公司就可以慢慢把这方面的业务做大、做强。
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