| 昨天，第二批1万份新版《克拉玛依市旅游交通图》摆上了市邮政局柜台。
此前，今年首批3000份《克市交通图》仅半个月就销售一空。
据有关人士估计，旅游高峰期即将到来，按照往年的规律分析，这1万份《交通图》也会很快售完。
《克拉玛依市旅游交通图》去年印制了1.5万份，在市场上很畅销，连续加印了两次，最终印了3.5万份才满足了市场需求。
该《交通图》2006年首次编制时，仅印了1万份。
因我市旅游景点不断更新，吃、住、娱等消费场所也在不断更新变化，这已是第三次修订该《交通图》，而且印数逐年增多。
据悉，该《交通图》除了在市面发售外，还有一个重要作用是“参加”国内各大“旅交会”，它已成为对外推介和营销克拉玛依的重要媒介。
据市统计局年度统计公报显示，去年， 我市共接待游客67.6万人次，旅游业总收入4.96亿元，旅游业从业人员超过7000人，几项指标的增幅均达到或接近了2000年的10倍，其中，旅游业总收入是2000年的11.8倍。
自治区旅游局党组书记池重庆对此评价说，克拉玛依的旅游产业“发展最晚、起步最高、速度最快、融合性最强”。
2000年，我市本着多元化发展，提高城市活力的思路，从一家宾馆、两家旅行社起步，通过挖掘资源、借助外脑、理清思路，大胆开创了各大景区所有权和经营权的分离，并采用“嫁接式”模式引进和培养旅游产业人才，逐步实现了外地游客在我市从“吃顿饭”、到“住一晚”的转变。
对照我市新、旧《交通图》地图，克拉玛依旅游产业的变化跃然纸上：从简单的城市街区图，到全景介绍全疆各旅游点，重点放大克拉玛依；从仅标注“某单位”到按照“吃、住、行、游、购、娱”分门别类介绍，图文并茂，一目了然。
去年年末，我市已有包含旅行社、星级宾馆、景区、纪念品开发企业等在内的旅游企业155家，旅游企业的数量仅次于乌鲁木齐市。目前我市已初步形成了“北疆游客集散中心”的格局，并建成了上下游衔接紧密的旅游产业链。
同时，近年来，我市通往周边地区的高等级公路和新机场相继建成。预计明年，还将开通境内首条铁路。立体化交通网的形成，将更加有助于我市旅游产业的发展。
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