夜色中的大连星海广场。（资料图片）

宁波天一广场美不胜收。本报记者刘亚峰摄

    城标：城市性格的浓缩与外现

    好的城市总是相似的，好的城市也各有各的不同。 

    在我们采访的六个全国文明城市中，记者深切地感受到，他们在城市建设上，都没有平均用力，而是集中力量打造城市核心地带，使它们成为全国城市中独一无二的标志。 

    这些城市标志的背后，是城市决策者高远的思路和过人的睿智。

    在有识之士发出中国“千城一面，面目模糊，不利于竞争”的慨叹时，包头、大连、烟台、青岛、张家港、宁波却从容应对，各自走出了一条特色之路。

    从城市标志看六个全国文明城市，确实各具魅力，各有所长，其思路、见识、抉择和行动无不令人耳目一新。

    包头钢铁大街商气浓郁

    包头，蒙语为“有鹿的地方”。

    如果把包头比喻成一头鹿，钢铁大街就是这头鹿有力而又坚硬的脊梁。

    这条近十公里长的大道上，汇聚着包头近四百个商业网点、近十个不同主题的公园及包钢等著名企业和包头师范学院等高校。来到包头，人们必看钢铁大街。包头人自己出门，也不约而同地聚往钢铁大街。

    初到包头，《包头日报》行政办公室主任刘波建议：你们该去看看钢铁大街。

    到我们离开包头，来到内蒙古首府呼和浩特时，那里的人也说：包头？那里有条很好的钢铁大街。

    钢铁大街为啥吸引人？

    一个重要原因是，这里有以包头百货大楼为代表的中央商务区，即CBD。

    按照国际惯例，CBD一般占地3至5平方公里，是一个城市的功能核心，是现代化大都市的一个重要标志，集中了城市的经济、科技和文化力量，同时具备金融、贸易、服务、展览、咨询等多种功能。美国纽约的曼哈顿、日本东京的银座以及新加坡的中心区等都是世界闻名的CBD。

    本世纪初包头建CBD时，国内对建CBD已是一片反对声。原因是，国际惯例要求CBD内的建筑必须超高、密集、现代化，必须拥有非常便捷的交通和现代化的信息交换系统，写字间要占到总建筑面积的50%，商业、餐饮业及商住建筑约占40%，其他服务设施以及必要的配套设施约占10%。国内除去香港、上海、深圳、北京等少数城市符合这些要求外，其他城市均不合格。

    但包头人没有迷信权威，也没有犹豫等待。他们认定，既然小康社会都可以分为几个阶段，CBD为什么就不能具有初级阶段呢？包头下辖的五区两旗一县较为分散，没有CBD，难以聚起人气。

    如今，包头中央商务区已发展成为展示城市形象的标志，这里人气、商气、财气快速集聚。到今年，商圈面积已达60万平方米，已汇聚了包括国贸大厦、中央大道、东方明珠、海德小商品批发市场、正泰家居广场、小肥羊全国总部、国美地区总部、苏宁电器地区总部在内的一大批著名的商家。

    今年3月的《包头日报》刊载，包头中央商务区去年第三产业增加值实现115亿，占全社会从业人员的50%以上。包百王府井商贸区已是包头商贸发展的领衔力量，成功吸纳了包头市以及周边地区的消费，创造了社会消费品零售总额占整个中心城区总额40%的神话。

    对一条城市的主干道来说，只有商业化的CBD显然不够。包头钢铁大街的两旁绿化之美之盛，使包头宛若江南。驱车在钢铁大道上，满眼高树繁花，每隔几百米，就是一个新树种。大道两旁还分布着八一、劳动等近十个广场和公园。

    形成强烈反差的是，1950年前，包头，这个内蒙古最大的城市，只有63颗行道树。

    靠着绿化面积达到34%的佳绩，包头已经成为国家森林城市。

    资料显示，钢铁大道及两侧，目前绿树、道路、房屋各占三分之一，这里已成了一个独具特色的绿色CBD。

    大连星海广场气势磅礴

    当今时代，小到一个企业，大到一个城市，都在为争夺眼球而战。

    一个城市若不是在某些方面做到最大、最奇、最好、最快、最新……就很难得到广泛关注，更不会赢得世人的青睐，就会错失许多本该得到的机遇。

    在上世纪80年代全国同质化造城的竞赛中，大连是最早的觉醒者，也是城市规划建设中标新立异的最大受益者。这一方面，大连最大的手笔是，做大做多城市广场。大连被称为“浪漫之都”，多半因此得名。

    大连的各类广场大约有70个，其中最大最有名气的当属星海广场。

    星海广场位于大连市星海湾，是亚洲最大的城市广场，占地面积110万平方米，比两个天安门广场还要大。

    其中心广场建于1997年6月30日，面积4.5万平方米，广场中心矗立着全国最大的汉白玉华表，高19.97米，直径1.997米。这是一个纪念香港回归的工程。

    环绕广场周围的是大型音乐喷泉，从广场中央大道中心点北行500米是会展中心，南行500米是蓝色的大海，中央大道红砖铺地，两侧绿草如海。星海广场背倚都市，面临海洋，令人心胸开阔。

    星海会展中心展馆沿中央大道左右排列，已经成为大连市的一个标志性建筑。无论在设计、建筑质量，还是内部设施上，都可与世界一流的展馆媲美。

    当年的大连市市长薄熙来说，之所以兴建这座场所，就是要以此来强化沿海中心城市的功能，把大连建成信息中心、贸易中心，进一步促进大连乃至整个东北地区的对外交流。

    广场四周，按照东周、西周以来的图谱，雕刻了造型各异的9只大鼎，每只鼎上以魏碑体书有一个大字，共同组成“中华民族大团结万岁”，9支鼎象征着中华民族的团结与昌盛，一言九鼎，重于泰山。巨大的星形广场又与大海相呼应，有星有海、恰为星海湾的象征。

    每年的大连国际服装节、烟花爆竹节、商品交易会、啤酒节等大型节庆活动就在这里举行。

    广场上最具特色的部分，还是城雕——《路》。它由两部分组成，一部分是足迹浮雕，一部分是弧形恰似翻开的一本书的台式广场，足迹浮雕上面的脚印是由1000个真人踩出的，每一双足迹有一个有名有姓的主人。这些脚印自北向南通向大海，是按着年龄排序的，排在第一行是1899年大连建市那年出生的，最后一行是1999年出生的。这1000双脚印表明了大连的百年历史是由勤劳奋进的大连人民创造的。

    每日来广场参观游玩的人络绎不绝。7月18日晚，记者来到星海广场，这里四处流光溢彩，乐声袅袅，恍如仙境，美不胜收，如织的人群在此徜徉，赞叹之声不绝于耳。

    《大连日报》报业集团编委办副主任马连仁告诉我们：星海广场的所在地原先是一片垃圾场，薄熙来做市长时，带着我们在这里平地填海，造出了这个广场。昔日最脏的地方成了大连今日最美的地方。

    大连开了中国城市大造广场之先河。虽然，居民搬迁等问题让大连人付出了很大的代价，但大连人曾经付出的，如今正在得到加倍的回报。

    在世人眼里，大连不但是投资的地方、生活的地方，也是孕育梦想的地方。

    若不信，就去星海湾，好好看看那里的星海广场。

    烟台开发区另辟新路

    许多初到烟台的人，都对烟台的城市建设大摇其头，但烟台却被联合国评为“最适宜人居住的城市”。

    烟台在城建上并不像其他城市那样大拆大建，而是尽量从市民的需求和实际出发，这一来，城区布局的局促和散乱就较其他城市更甚，这也是烟台的各类主题公园比许多城市要小要少的主要原因。

    这是一种不随大流的城建模式，或许更加返璞归真。不然，联合国和中央文明委就不会对烟台给予这么高的评价，而且这也是烟台市民高度首肯市委市政府的城建思路的原因，也是我们这些来自祖国大西北的采访者虽然在烟台只呆了几天，却越来越喜欢这个城市的原因。因为这个城市给人的感觉是随意、方便、舒适。

    2006年，烟台的GDP为2402亿，在山东排名第二，增幅达到17%，在山东排名第一。能创造这么高的GDP，这个城市就绝不只是一个休闲的城市，相反，它更是一个创业的城市。

    烟台真的破旧？不，真实的烟台有旧有新，新旧分开。

    烟台的办法是，在老城区对普通市民以人为本，在新城区对投资者、创业者以人为本。烟台的新城区就是烟台开发区，烟台的标志性规划和建筑，大多集中在开发区。

    驱车进入烟台开发区，生态而又现代的气息扑面而来。十车道的大路平整洁净，道路的中间是树与花交织的绿色隔离带，道路的两旁绿色如海、树冠如伞，路旁50米外，才是鳞次栉比、形态各妍的高楼，一栋栋排开去，既拉开距离，又在风格、体积、层高、色彩上相互协调、呼应。整个开发区给人的感觉是大气、现代、时尚、生态、通透、清爽。

    烟台开发区的规划建设是在探索中进行的。1984年7月开发区开建，但在其后的17年里，却一直步履蹒跚。

    问题出在哪里？出路又在哪里？

    到了世纪之交，烟台新老城区的规划与城建的矛盾已日益突出，“烟台市领导认为，应当两盘棋一起下，两个问题一起解决。老城区方便市民，开发区则建成适宜于创业和生活的新城区。”烟台开发区宣传部副部长韩志建说。

    2002年，烟台的决策者对开发区做出新定位：既要成为一流的工业园区，也要成为一流的生活城区。

    这个现在看来已成常识的理念，在当时却让人匪夷所思。因为这与当时国内建开发区的理念完全相左。

    外面议论纷纷，内部亦有猜测，“但烟台市和开发区的领导坚定不移。”韩志建说。

    从2003年到2005年，烟台在开发区3年固定资产投资87.4亿元，其中基础设施投资48.2亿元，相当于开发区前15年的三倍。

    现在，开发区不但有现代的建筑和道路，有许多绿树如盖的山丘，还有东西长十几公里的海滨浴场。“由于我们有效地控制了工业污染，不但海水清澈见底，原生态的沙滩也足可与澳大利亚的黄金海岸相媲美。”韩志建说。

    一道题难不难，关键要看题在什么人的手里。

    烟台人就把城市规划建设的难题转化为发展的机会，又把机会变成了市民的舒适和城市的业绩。

    青岛老城区原汁原味

    由高速公路进入青岛，路边三四十层的超高建筑林立密集，直插青天，其现代气息胜过烟台，直逼大连。

    这些建筑、道路以及绿茵的集合，是青岛的新城区，是青岛接轨世界、汇入潮流的见证。

    起初，我们认为这就是青岛的城标，我们错了。

    青岛真正的城市标志在沿海滨铺开的老区，在青砖红瓦、碧海蓝天之间。

    老区的楼多为红色，尤其是八大关的别墅群更是红得耀眼，红得热烈，红得整齐划一，红得他处鲜有其比，就像一个貌美如花、热情似火的少妇，即使很随意地站在那里，也足以让人心旌摇荡，不自觉地在心里暗喝一声彩。

    建筑的色彩容易模仿，历史的厚重却不能替代。百余年间，这里遗留下二十多个国家不同风格的建筑，形成了浓郁的欧陆城市风貌。几乎每一座老建筑，都写着一段历史，演绎着一个故事。

    这些建筑与东边的海天相接，与源远流长的啤酒文化相融，与蓬勃发展的旅游产业契合，成为青岛城市文化和城市精神中最具魅力的一部分。

    这样的地方怎能不让人迷恋？让自己和来客一同沉醉的地方，又怎么能不成为城市的标志？

    《青岛日报》报业集团办公室主任隋同玄告诉我们：“青岛对老城区、对这些旧楼房厚爱有加。政府的规定是，不能拆，要修也必须报批方案。如果要使用这些老楼房，绝不能改变外部的容貌和形态，内部也只能进行简单的装修。房屋将倾，实在保不住了，也要先拿出房屋的复原图纸，再建时必须严格保持原先的式样。”

    走在青岛八大关附近的老城区，哥特式建筑、西班牙建筑、俄式建筑、日本建筑……几乎所有的建筑都古色古香，堪称万国建筑博物馆。不少建筑处于濒危状态，被迫套上了钢筋支架，个别建筑则是全新的，显然是依样重建。

    为了这些城市标志，青岛付出了很大代价。

    青岛是山城，老城区的规划又有较大的随意性，所以大多数道路蜿蜒起伏，狭窄杂乱，弄得本地人有时都迷路。

    在青岛，单行道据说多达200条，特别是在老城区，很多道路窄得只能勉强对开两辆小汽车。即使车开进去了，也无处停放。

    特别是在漂亮的八大关和啤酒街及附近的城区，不但是单行道，而且常常还要限时通行。让青岛人和外地的来宾苦不堪言。

    但青岛人知道，他们必须忍受其苦。青岛是个经济大市，青岛也是个文化名城，如果没了这些历史的符号，青岛还能称之为青岛吗？

    在世人眼中，青岛的选择令人尊敬，今日的青岛更有魅力。

    张家港步行街精致华丽

    对中国人来讲，张家港太有名了，几乎妇孺皆知。

    对张家港来讲，张家港太难做了，盛名当与实符。

    所以，张家港有许多第一，包括国内建的最早的一条步行街。

    建得早不管用，后来者居上的事太多了。关键是要建得好。

    但张家港做到了。网上就有评论：张家港的步行街全国第一。其景色，其气势，其繁华，其品位，丝毫不逊于上海的南京路和苏州的观前街。

    张家港的步行街其实是条商业街，过去路面只被简单硬化，建筑用材落后，外墙色彩单调，缺乏文化气息，2001年借鉴上海、南京等地的经验,张家港投入八千多万元，对行道两侧29幢楼的外观全部改造，对路面进行景观设计，创造人性化的步行环境，并配置各类灯光，使步行街白天瞧错落有致，晚上看流光溢彩，形成了别具一格的街景效果。

    张家港的第一，多为软件，而非硬件。这与张家港的县级市身份有关。

    所以，与管辖它的苏州比，张家港在高楼的高与多上比不过，在河道的美与曲上比不过，至于城市的园林和繁华就更加比不过了。

    张家港目前87万人，据苏州85公里，张家港长途汽车站每15分钟发一趟大巴，票价仅24元。既然客观条件如此，张家港为什么要在步行商业街上下这么大的功夫呢？

    在张家港采访期间，本报记者就这一问题向《张家港日报》总编辑龙凤清询问，他答曰：方便市民，提高生活质量。

    问题其实并不这么简单。对周边城市来讲，苏州具有极强的辐射力和吸引力，作为它的近邻，张家港岂能不忧？

    张家港2006年实现GDP842亿元，同比增加18.5%，增幅十分惊人。但张家港的人口却连续15年零增长，2003年还出现负增长。

    按照惯例，如果一个城市周围出现更发达的地区，这个城市最容易流失的就是高端人才、商家老板和技术工人。

    8月8日晚，记者来到了张家港商业步行街。这里街道约有40米宽，路的中间是长椅、花坛和高大的树木，有许多雕塑和多处喷泉。两边的商店一路排下去，装修和商品的陈设十分前卫时尚。整个街道色彩斑斓，五光十色的灯光在夜幕下交织成一道亮丽的风景线。夫妻带着孩子，情侣手牵着手，在步行街上散步、购物，人们的笑声、交谈声和商店里的歌声在月空下流淌回荡。

    除了规模不大，在档次、商品量和环境等方面，张家港的商业步行街确实堪比苏州、青岛。

    这一刻，记者对张家港为什么要建这样的步行街，突然有了更深的理解。

    宁波天一广场美不胜收

    天一阁是宁波昔日的荣耀，天一广场是宁波今日的骄傲。

    天一广场是目前国内规模最大的“一站式”购物休闲广场，总占地面积为22万平方米，广场集购物、休闲、娱乐、文化、旅游于一体。主体建筑由22座具有欧陆风情的现代建筑群组成。整个区域由美国摩尔摩达设计师事务所和宁波建筑设计院联合设计。广场包括10个大型商业区，共计300多家大小商店和一个中心广场。中心广场面积3.5万平方米，景观水域6000平方米，同时设有总长200多米、最高喷水40米的亚洲第一音乐喷泉和高20米、宽60米的大屏幕水幕电影。被誉为宁波的商业航母，宁波亮丽的城市名片。

    在中心广场的两侧还竖着4根标志性金属景观灯柱，夜晚射出强烈的激光，变化多端；喷出各色烟雾，美妙绝伦。夜幕降临，广场上还有几百盏地灯，人们徜徉其中，恰似在星河中行走，夜色斑斓，流光溢彩，如梦如幻，妙不可言。

    能容纳几万人的中心广场是市民和游客观看演艺和休闲的场所，正面的中心大舞台分三个平台，共有1500平方米，是宁波最大最好的室外演艺台。

    天一广场具备了“吃、行、娱、购、游”等基本旅游要素内容，是宁波市中心最具活力、最时尚的商业广场和最新的商业形态，它还是宁波购物的天堂和休闲的好去处。

    “若要举例说明城区建设如何完成从丑小鸭到白天鹅的蜕变，那么天一广场就是一个范例。”站在天一广场边，《东南商报》副总编辑王存政对本报记者表述了这一观点。

    1999年以前，现在的天一广场处有四千多户居民住在低洼的平房里，一遇台风暴雨，积水难退，市民意见很大。如果拆迁，费用不少于8亿元，但是政府又没有钱。为了解决这个问题，宁波成立了城投公司。

    宁波城投公司将自身定位为“城市运营商”，是受政府委托从事城市资源经营运作的经济实体。这就要求城投公司必须用政府的视角、用市场的运作，来实现国有资产的保值、增值。

    宁波城投公司在运作天一广场项目时，立意高远。

    比如他们对天一广场的所有商铺，就只租不售。8月15日，本报记者在天一广场了解到，现在天一广场根本没有空余商铺可租，虽然租金连年上涨，等着入驻的商家仍然排成长队。

    但2002年广场刚刚建好时，这里却是门可罗雀。当年11月底，市委市政府组织几大班子领导奔赴上海，全力推介天一广场。城投公司更是倾尽全力，瞄准知名品牌的厂家宣传，上门对有竞争力的商家进行鼓动。从2004年开始，天一广场人气、商气飞速看涨。

    近些年来，许多城市都在打造中央商务区，希望以CBD带动城市的商业零售。而宁波打造的天一广场，却已超越CBD阶段，并向国际商业发展新趋势看齐。它的运作模式是，以中心商业区的商业巨构来带动城市中央商务区的发展。

    如今，天一广场已被评为“浙江省十大特色商业街”，被宁波旅游局评为“宁波十大新景之首景”，被宁波各大报刊评为“宁波市民最爱去的地方”。在政府对市民进行的一项调查中，天一广场也荣获“宁波城市客厅”的美誉。

    在宁波采访的几天里，几乎每一位与我们有工作接触的人都会问一句：你们去天一广场了吗？

    虽然，我们只来得及到广场上匆匆一瞥，但我们仍然忍不住从心底感叹：漂亮。

    天一广场漂亮。

    宁波人创建经营天一广场的思路和行动更漂亮。